Riduzione degli sprechi energetici, differenziazione dei
rifiuti, riciclo dei materiali non biodegradabili: ormai sappiamo tutti
che un approccio ecologico efficace deve necessariamente investire il
numero più ampio possibile dei nostri comportamenti quotidiani. Ma si
può fare prevenzione e tutela dell’ambiente anche a partire dai lubrificanti auto? La risposta è sì: è ripartita da febbraio la campagna educativa itinerante “CircOLIamo”, promossa dal COOU, Consorzio Obbligatorio degli Oli Usati. Il tour toccherà diverse regioni italiane, ed è incentrato sulla prevenzione dei rischi che un cattivo utilizzo degli oli lubrificanti può comportare.
I lubrificanti auto usati sono infatti rifiuti potenzialmente
pericolosi per l'ambiente e per la salute; la buona notizia è che nel
2011 il consorzio ha raccolto oltre il 95 per cento degli oli usati, facendo dell’Italia il paese più virtuoso d’Europa in questo settore.
Un impegno, quello a favore della sostenibilità dei lubrificanti, che riguarda anche le aziende produttrici. Ad esempio, da diversi anni, Eni è impegnata in prima fila nella ricerca e nello sviluppo di prodotti d'avanguardia
per il settore trasporti e innovazioni che consentano non solo di
ottimizzare l'efficienza dei motori, ma anche di ridurre in maniera
significativa le emissioni nocive. A fronte di normative sempre più
rigorose e serrate, Eni si è posta l’obiettivo di anticipare i risultati attesi, offrendo sul mercato lubrificanti auto di elevata qualità ambientale. Grazie alla ricerca e allo sviluppo tecnologico, infatti, Eni è arrivata a produrre lubrificanti auto che riducono gli interventi di riparazione e consentono una riduzione dei consumi di carburante.
Prodotti adatti per auto di piccola e media cilindrata, berline, auto
sportive, con motori a benzina o diesel, che assicurano completa
affidabilità in ogni condizione di utilizzo.
I lubrificanti i-Sint di Eni, ad esempio, sono studiati per motori di ultima generazione,
su automobili di ogni genere, a carburazione benzina o diesel. I
prodotti appartenenti a questa famiglia sono particolarmente adatti alle
vetture che montano il filtro antiparticolato (prodotti fuel economy e
Mid-SAPS); la linea i-Sint tech è dedicata invece a clienti che cercano un prodotto di qualità eccellente, in grado di soddisfare esigenze specifiche di alcune delle più importanti case costruttrici di autovetture.
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» Lubrificanti auto, l’impegno di Eni per efficienza e qualità ambientale
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