ASPI: il ritratto professionale di Roberto Tomasi

<p><b><i>Roberto Tomasi, oggi alla guida di Autostrade per l’Italia, ha ricoperto diversi incarichi per Enel fino alla nomina a Vice President della Business Unit di Ingegneria del Gruppo.</i></b></p><p><em><strong>Da febbraio 2019 <a href="https://www.crunchbase.com/person/roberto-tomasi-760e#section-overview" title="Roberto Tomasi, crunchbase">Roberto Tomasi</a> ricopre la carica di Amministratore Delegato: sotto la sua guida ASPI ha lanciato un piano di trasformazione basato su sostenibilità, digitalizzazione e R&S. </strong></em></p> <p><a href="https://www.crunchbase.com/person/roberto-tomasi-760e#section-overview" title="Roberto Tomasi, crunchbase"><img alt="Roberto Tomasi" height="120" src="https://res-4.cloudinary.com/crunchbase-production/image/upload/c_thumb,h_170,w_170,f_auto,g_faces,z_0.7,b_white,q_auto:eco/rh6qcx9pk8bcq2pag3ay" width="120" /></a></p> <h2>Roberto Tomasi: formazione e prime esperienze professionali </h2> <p>Ingegnere Meccanico laureato presso l'Università di Padova, <strong>Roberto Tomasi</strong> intraprende un percorso formativo manageriale: segue con successo sia l'Executive Program della Harvard Business School (Massachussetts) che l'International Executive Program presso INSEAD (Francia), conseguendo anche il Master in Finance e Project Control della SDA Bocconi. Successivamente, entra a far parte del corpo tecnico dell'esercito presso la divisione mezzi militari della IVECO, a Bolzano. In seguito opera per la divisione Heavy Duty di FIAT AVIO, grazie alla quale ottiene un importante incarico a livello internazionale, ossia la partecipazione alla realizzazione in Siria di un impianto di energia elettrica. Conclusasi l'esperienza in FIAT, <strong>Roberto Tomasi</strong> inizia una breve collaborazione con una società di produzione di macchine tessili, la Nuovo Pignone - Gruppo GE: è il 1996 quando entra a far parte di Enel in qualità di Direttore delle Unità di Business delle Centrali di produzione di energia elettrica in Liguria.</p> <h2>Da Enel ad ASPI: gli incarichi di Roberto Tomasi</h2> <p>Il rapporto tra <strong><a href="https://www.crunchbase.com/person/roberto-tomasi-760e#section-overview " title="Roberto Tomasi: profilo crunchbase">Roberto Tomasi</a></strong> ed Enel durerà fino al 2015. Durante i vent'anni passati nel Gruppo, il manager ha ricoperto numerosi incarichi di elevata responsabilità. Cinque anni dopo il suo ingresso in azienda, ricopre il ruolo di Responsabile dell'Area Cicli Combinati del Gruppo, con la gestione di oltre 7.000 MW installati. Nel 2004 assume l'incarico di Senior Vice President come responsabile del Procurement delle Grandi Commesse, mentre nel 2006 quello di Vice President della Business Unit di Ingegneria del Gruppo. In quegli anni arricchisce le sue esperienze in Russia, Spagna e Slovacchia, coordinando oltre mille risorse in ambito internazionale. L'ultimo incarico nella multinazionale dell'energia è quello in qualità di Responsabile della Generazione a Carbone, che dura pochi mesi, <strong>Roberto Tomasi</strong> viene nominato Co-Direttore Generale di Autostrade per l'Italia (ASPI), diventando poco dopo Consigliere del CdA sia del Gruppo che di altre controllate. Tra la fine del 2018 e gli inizi del 2019 viene nominato prima Direttore Generale e infine Amministratore Delegato. Pochi mesi fa la società ha dato il via al Piano di Trasformazione, che si concluderà nel 2023, caratterizzato da un importante "change management" con l'obiettivo di dare priorità alla sicurezza sulle strade, al mondo della ricerca e dello sviluppo e infine alla mobilità sostenibile per la creazione di una "green infrastructure".<br /></p>

ASPI: il ritratto professionale di Roberto Tomasi

Roberto Tomasi, oggi alla guida di Autostrade per l’Italia, ha ricoperto diversi incarichi per Enel fino alla nomina a Vice President della Business Unit di Ingegneria del Gruppo.Da febbraio 2019 Robe…

Continua a leggere...»

Roberto Tomasi: la crescita professionale fino ad arrivare ad Autostrade per l’Italia

<em><strong>Innovazione e sostenibilità: il nuovo corso di Autostrade per l'Italia disegnato dall'attuale Amministratore Delegato e Direttore Generale <a href="http://www.h2biz.net/Manager/roberto-tomasi-11615" title="Roberto Tomasi, h2biz">Roberto Tomasi</a>. </strong></em><br /> <a href="http://www.h2biz.net/Manager/roberto-tomasi-11615" title="Roberto Tomasi: h2biz"><img alt="Roberto Tomasi" src="https://www.executivemanager.it/images/comprofiler/0_5e8f0134aef4f.jpg" width="120" /></a><br /> <h2> Roberto Tomasi: profilo formativo e iter professionale dell'AD di Autostrade per l'Italia</h2> La laurea in Ingegneria Meccanica conseguita con lode presso l'Università di Padova segna l'inizio della carriera di <strong>Roberto Tomasi</strong>, oggi Amministratore Delegato e Direttore Generale di Autostrade per l'Italia. Il suo percorso formativo si contraddistingue per le numerose esperienze di studio di rilievo anche in ambito internazionale: l'Executive Program frequentato presso la Harvard Business School (Boston, Massachussetts), l'International Executive Program presso INSEAD (Francia) e il Master in Finance e Project Control presso la SDA Bocconi di Milano. La sua esperienza lavorativa ha inizio a Bolzano, per conto del corpo tecnico dell'esercito, operando all'interno della divisione mezzi militari di IVECO. In seguito, in FIAT AVIO nella divisione Heavy Duty, in Siria, Tomasi contribuisce alla realizzazione di un impianto di produzione di energia elettrica con turbine a gas in ciclo aperto. Prima di approdare in Enel, nel 1996, lavora per un breve periodo nel service della società Nuovo Pignone - Gruppo GE, attiva nella produzione di macchine tessili. Ma è all'interno del Gruppo energetico che <strong>Roberto Tomasi</strong> cresce professionalmente, arrivando a ricoprire incarichi manageriali di responsabilità. Inizialmente Direttore delle Unità di Business delle Centrali di produzione di energia elettrica in Liguria, nel 2001 viene nominato Responsabile dell'Area Cicli Combinati del Gruppo, incarico che lo porterà a occuparsi della gestione di oltre 7000 MW installati. A soli 37 anni diventa Senior Vice President nel ruolo di Responsabile delle Grandi Commesse di Enel. Due anni dopo viene promosso Executive Vice President della Business Unit di Ingegneria del Gruppo per la progettazione e la realizzazione di impianti di produzione convenzionale. Il ruolo lo porterà a coordinare oltre mille risorse in ambito internazionale: insieme al suo team supervisiona la costruzione e l'avviamento di diversi CCGT, realizzando uno dei più moderni impianti in Europa a "carbone USC" di 2000 MW a Civitavecchia. Nel 2015 la nomina a Responsabile della Generazione a Carbone del Gruppo Enel. <br /> <h2> Roberto Tomasi: il futuro di Autostrade per l'Italia all'insegna della sostenibilità e dell'innovazione</h2> È luglio 2015 quando <strong><a href="http://www.h2biz.net/Manager/roberto-tomasi-11615" title="Biografia professionale Roberto Tomasi">Roberto Tomasi</a></strong> fa il suo ingresso in Autostrade per l'Italia, società del Gruppo Atlantia, nel ruolo di Co-Direttore Generale. L'anno seguente viene chiamato a operare nel CdA di ASPI in qualità di Consigliere, incarico che ricoprirà anche nei Board di altre controllate del Gruppo. Il ruolo di Co-Direttore Generale lo porta a occuparsi dello sviluppo di nuove opere. In questi anni di attività supervisiona diversi progetti, gestendo nel complesso investimenti per 14,5 miliardi di euro come la Variante di Valico e il completamento delle attività sulla dorsale Adriatica in A14. Altri progetti rilevanti, sono l'avvio del Passante di Bologna e il progetto della Gronda di Genova. Nominato nel 2018 Direttore Generale, ne diventa Amministratore Delegato a gennaio 2019.

Roberto Tomasi: la crescita professionale fino ad arrivare ad Autostrade per l’Italia

Innovazione e sostenibilità: il nuovo corso di Autostrade per l'Italia disegnato dall'attuale Amministratore Delegato e Direttore Generale Roberto Tomasi. Roberto Tomasi: profilo formativo e iter pro…

Continua a leggere...»

Roberto Tomasi, focus sulla carriera dell’AD di Autostrade

<em><strong><a href="https://www.topmanagers.it/manager/roberto_tomasi" title="Roberto Tomasi, profilo topmanagers">Roberto Tomasi</a>, laureato in Ingegneria Meccanica, è l'Amministratore Delegato di Autostrade per l'Italia, alla guida del recente processo di trasformazione avviato dalla società.</strong></em><br /> <a href="https://www.topmanagers.it/manager/roberto_tomasi" title="Roberto Tomasi - profilo topmanagers"><img alt="Roberto Tomasi, AD Autostrade per l'Italia" src="https://www.topmanagers.it/SharingFolder/TopManager/it/ManagerProfilePhoto/Photo/roberto-tomasi1.jpg" width="120" /></a><br /> <h2> La nuova ASPI: il Piano di Roberto Tomasi</h2> Pochi mesi fa <strong>Roberto Tomasi</strong> ha reso note le linee guida che trasformeranno Autostrade per l'Italia: il nuovo Piano 2020-2023 vedrà investimenti che si aggireranno intorno agli 8 miliardi. Gli interventi riguarderanno in primis la manutenzione. Ma ciò che trasformerà l'organizzazione è l'entrata di circa 1.000 nuove risorse: inserite in ogni ambito di intervento di Autostrade, saranno il primo grande passo per il "change management" della multinazionale. La Società inoltre porterà avanti, potenziandolo, il percorso su sostenibilità, ricerca e applicazione delle nuove tecnologie. Il CdA ha nominato <strong>Roberto Tomasi</strong> Amministratore Delegato nel febbraio 2019. Il manager, precedentemente, ha ricoperto il ruolo di Direttore Generale, assunto dopo quello di Co-Direttore nel 2015: in quegli anni, sotto la sua direzione, ASPI è stata protagonista di un piano di investimenti di 14,5 miliardi dedicato ad opere come il completamento della dorsale Adriatica A14 e il Passante di Bologna.<br /> <h2> Roberto Tomasi: la formazione e la carriera in Enel</h2> Originario della Provincia di Bolzano, <strong><a href="https://www.topmanagers.it/manager/roberto_tomasi" title="Roberto Tomasi: topmanagers">Roberto Tomasi</a></strong> si laurea all'Università di Padova presso la facoltà di Ingegneria: completa il suo percorso formativo grazie a un master in Finance e Project Control presso la SDA Bocconi di Milano. Partecipa, presso l'Harvard Business School, all'Executive Program dell'Istituto di Boston, oltre a completare l'International Executive Program all'INSEAD, in Francia. Dapprima all'IVECO di Bolzano e in seguito alla FIAT AVIO, si occupa rispettivamente di mezzi militari e impianti di energia elettrica. La sua esperienza internazionale gli consente di approdare in Enel, dove assume il ruolo di Direttore delle Unità di Business delle Centrali di produzione in Liguria. È il 1996: sarà l'inizio di una lunga collaborazione, che terminerà solo nel 2015. Durante il suo percorso in Enel, <strong>Roberto Tomasi</strong> è arrivato ricoprire l'incarico di Executive Vice President della Business Unit di Ingegneria, gestendo un'organizzazione di migliaia di risorse in contesti esteri.

Roberto Tomasi, focus sulla carriera dell’AD di Autostrade

Roberto Tomasi, laureato in Ingegneria Meccanica, è l'Amministratore Delegato di Autostrade per l'Italia, alla guida del recente processo di trasformazione avviato dalla società. La nuova ASPI: il Pia…

Continua a leggere...»

ASPI: la storia di Roberto Tomasi

<em><strong>Il profilo di <a href="http://www.roberto-tomasi.it/" title="Roberto Tomasi, sito">Roberto Tomasi</a>: AD di Autostrade per l'Italia, vanta competenze sia in ambito operations che di direzione tecnica, sviluppate in seguito alle numerose esperienze formative e professionali.</strong></em><br /> <a href="http://www.roberto-tomasi.it/" title="sito ufficiale Roberto Tomasi"><img alt="Roberto Tomasi" src="https://roberto-tomasi.it/wp-content/uploads/2020/02/Tomasi_014-scaled-1.jpg" width="120" /></a><br /> <h2> Roberto Tomasi: formazione e primi incarichi professionali</h2> Nato nel 1967 a Merano, in provincia di Bolzano, <strong>Roberto Tomasi</strong> si iscrive alla facoltà di Ingegneria Meccanica dell'Università di Padova. Dopo essersi laureato, completa la sua formazione con un master in Finance e Project Control presso la SDA Bocconi di Milano. Fondamentali anche due esperienze all'estero: l'Executive Program organizzato dalla Harvard Business School di Boston e l'International Executive Program all' INSEAD, in Francia. L'iter professionale ha inizio nell'esercito: in principio entra nella divisione mezzi militari presso l'IVECO di Bolzano, per poi approdare alla FIAT AVIO, dove si occupa di impianti di energia elettrica in contesti internazionali. È il 1996 quando il Gruppo Enel lo nomina Direttore delle Unità di Business delle Centrali di produzione di energia elettrica in Liguria: durante il primo dei numerosi incarichi per il Gruppo, <strong>Roberto Tomasi</strong> gestisce un piano di ambientalizzazione, oltre a sviluppare "Spezia 2000", progetto nato con l'obiettivo di migliorare l'organizzazione dei siti.<br /> <h2> Roberto Tomasi: i percorsi in Enel e in Autostrade</h2> A 5 anni dall'avvio della collaborazione, <strong><a href="http://www.roberto-tomasi.it/" title="Roberto Tomasi website">Roberto Tomasi</a></strong> diventa Responsabile dell'Area Cicli Combinati di Enel, con oltre 7.000 MW installati. Nel 2004 un ulteriore step di carriera: la nomina a Senior Vice President con il ruolo di Responsabile delle Grandi Commesse. Due anni più tardi assume la carica di Executive Vice President della Business Unit di Ingegneria, occupandosi della progettazione e realizzazione di impianti di produzione convenzionale. Nello stesso periodo è anche membro di diversi Board Director di alcune controllate Enel sia nazionali che internazionali. L'incarico lo vede gestire più di mille dipendenti in attività sparse in Russia, Spagna e Slovacchia. Conclusasi l'esperienza in Enel, nel luglio del 2015 <strong>Roberto Tomasi</strong> viene nominato Co-Direttore Generale di Autostrade per l'Italia (ASPI), dove è protagonista di un piano di investimenti che sfiora i 15 miliardi. Anche in Autostrade le sue competenze vengono riconosciute con la nomina a Direttore Generale e successivamente ad Amministratore Delegato: il manager ha impostato le linee guida del nuovo piano di trasformazione della società.

ASPI: la storia di Roberto Tomasi

Il profilo di Roberto Tomasi: AD di Autostrade per l'Italia, vanta competenze sia in ambito operations che di direzione tecnica, sviluppate in seguito alle numerose esperienze formative e professional…

Continua a leggere...»

“Vorrei incontrare i parenti delle vittime”: intervista a Roberto Tomasi, AD di Aspi

<em><strong>"Un incontro auspicato, voluto, ma solo quando lo vorranno": <a href="https://www.lastampa.it/topnews/primo-piano/2020/02/12/news/tomasi-autostrade-vorrei-incontrare-i-parenti-delle-vittime-del-morandi-1.38456997" title="Roberto Tomasi: intervista AD Aspi la stampa">Roberto Tomasi</a> in un'intervista dichiara il desiderio di voler incontrare i parenti delle vittime del Ponte Morandi. L'AD parla inoltre del piano di trasformazione di Aspi e del progetto di sgravi sul pedaggio per chi deve subire i disagi delle manutenzioni.</strong></em><br /> <a href="https://www.lastampa.it/topnews/primo-piano/2020/02/12/news/tomasi-autostrade-vorrei-incontrare-i-parenti-delle-vittime-del-morandi-1.38456997" title="Roberto Tomasi vuole incontrare parenti vittime Ponte Morandi"><img alt="Roberto Tomasi, AD Autostrade per l'Italia" src="https://www.topmanagers.it/SharingFolder/TopManager/it/ManagerProfilePhoto/Photo/roberto-tomasi1.jpg" width="120" /></a><br /> <h2> Aspi, l'AD Roberto Tomasi: incontrare i parenti delle vittime per superare le comprensibili diffidenze</h2> <em>"Vorremmo provare a spiegare, con grande senso di umiltà, quello che abbiamo fatto in diciotto mesi, reagendo a questa immensa tragedia"</em>: è l'Amministratore Delegato di Autostrade per l'Italia <strong>Roberto Tomasi</strong>, in un'intervista ripresa da "La Stampa e dal "Secolo XIX", a spiegare come la società stia rispondendo a quanto accaduto il 14 agosto 2018 a Genova. <em>"Ci siamo interrogati più volte su come dare vicinanza o attenzione ai familiari"</em> ha sottolineato l'AD, auspicando di poter incontrare presto i parenti delle vittime. <em>"Vorremmo rompere le diffidenze, le comprensibilissime diffidenze che si sono create. La nostra disponibilità ad un incontro è massima, ma senza forzare nessuno. Certamente sì, siamo disponibili: vorremmo incontrarli, ma solo quando e se loro lo riterranno. Portiamo addosso una ferita che non potrà mai essere rimarginata"</em> aggiunge <strong>Roberto Tomasi</strong>, specificando come Aspi si stia impegnando <em>"a far sì che quanto accaduto non possa più ripetersi"</em>. Lo dicono gli investimenti destinati alla sicurezza e i controlli avviati in 587 gallerie. Ma l'AD ai familiari delle vittime rivolge anche un altro pensiero: <em>"Non ultimo, vorremmo dire che siamo loro vicini, per qualsiasi cosa avessero bisogno"</em>. E ancora, parlando della concessione: <em>"Auspichiamo una soluzione razionale nell'interesse del Paese delle vittime e a tutti coloro che hanno subito le conseguenze della tragedia"</em>.<br /> <h2> Roberto Tomasi: focus su investimenti in sicurezza e manutenzione </h2> Nell'intervista, <strong><a href="https://www.lastampa.it/topnews/primo-piano/2020/02/12/news/tomasi-autostrade-vorrei-incontrare-i-parenti-delle-vittime-del-morandi-1.38456997" title="Roberto Tomasi: incontrare parenti vittime ponte morandi per superare diffidenze">Roberto Tomasi</a></strong> fa il punto sui controlli avviati nelle 587 gallerie gestite dalla società. Sono <em>"solo una parte delle attività di verifica e manutenzione che stiamo svolgendo, insieme a quelle su ponti, viadotti, barriere antirumore"</em>: al lavoro <em>"una compagine di aziende ed esperti internazionali"</em> che sta intervenendo sui tunnel <em>"per fare una `verifica veloce' in 60 giorni delle condizioni di sicurezza, anche alla luce di quanto accaduto nella galleria Bertè (crollata parte della volta il 30 dicembre)"</em>. Che sia <em>"impegnativo, considerando che Autostrade gestisce il 35% dei tunnel di tutta Europa"</em> è l'AD a evidenziarlo: <em>"Nel frattempo stiamo riverificando tutti gli elementi dell'infrastruttura, comprese pavimentazione e barriere di sicurezza: un piano importante per garantire agli italiani la massima sicurezza"</em>. E sul fronte degli investimenti, <strong>Roberto Tomasi</strong> illustra il piano di trasformazione di Aspi: <em>"Contempla fino al 2023 una spesa di manutenzione corrente di 2 miliardi, vede un aumento di 700 milioni rispetto alla previsione di spesa elaborata nel 2018. Parliamo di un incremento del 40 per cento. È una manifestazione concreta dell'attenzione che vogliamo dare alla manutenzione. Se poi guardiamo i numeri in un'ottica di medio termine, è ancora più chiaro il nostro nuovo approccio: 14,5 miliardi di investimenti per ammodernamento e potenziamento della rete e oltre 7 miliardi di spese di manutenzione, da qui ai prossimi 18 anni"</em>. Consapevole dei disagi che i cantieri nelle autostrade stanno creando ai viaggiatori, l'AD anticipa che in sinergia con il Ministero <em>"nelle prossime settimane definiremo un pacchetto di misure per agevolare gli utenti, se ci fossero problemi di traffico dovuti ai cantieri, considerando anche la velocità di percorrenza delle singole tratte, per esempio con sconti e riduzioni sui pedaggi in caso di scarsa fluidità"</em>.

“Vorrei incontrare i parenti delle vittime”: intervista a Roberto Tomasi, AD di Aspi

"Un incontro auspicato, voluto, ma solo quando lo vorranno": Roberto Tomasi in un'intervista dichiara il desiderio di voler incontrare i parenti delle vittime del Ponte Morandi. L'AD parla inoltre del…

Continua a leggere...»